收藏词条 编辑词条 谐波减速器齿轮断裂分析
创建时间:2008-08-02
谐波减速器齿轮断裂分析
齿轮材料为40CrNiMo,加热至850~860℃后冷却至340~350℃等温淬火。工作时转速为1000r/min,300h后发生断齿。断裂齿轮的断齿宏观断口形貌如图1所示。断口上有贝壳纹花样,箭头所示处为裂源,裂源产生于齿根部,断口宏观形貌可判断属于疲劳断裂。断口用电子显微镜观察,有疲劳辉纹特征,见图2。在断口裂源处取样作金相检验,其显微组织为上贝氏体,见图3。而340~3500C等温淬火的正常组织为下贝氏体。
分析结论:齿轮属疲劳断裂。由于等温处理温度控制不当,使显微组织没有得到所需要的下贝氏体组织,导致材料疲劳强度下降,而在应力集中的齿根部位产生疲劳裂纹。
图1 实物
图号:图1
说明:断齿断口宏观形貌,有贝壳纹花样,箭头所示处为疲劳源。
图2 TEl 5000× 图3 0MI 500×
图号:图2
说明:齿轮断口复型透射电镜图像。具有细密的疲劳辉纹特征。
图号:图3
说明:断口疲劳源处显微组织为上贝氏体组织,呈羽毛状形态。试样用4%硝酸酒精浸蚀。