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收藏词条   编辑词条 混铁车砌筑

创建时间:2008-08-02

混铁车砌筑(metal mixed lorry building)

混铁车具有铁水罐车和混铁炉两者的功能,是炼铁厂的重要设备。其外形呈鱼雷状,内衬砌体一般由永久层和工作层组成。永久层有两种形式:一种由一层粘土砖与耐火喷涂料构成,另一种由一层粘土砖与耐火浇注料构成。工作层由粘土砖和高铝砖(包括莫来石砖)组成(见图)。砌筑作业要在混铁车安装试运转合格后进行。

 

混铁车剖面图

1-直筒部永久层 2-锥部永久层 3-高铝浇注料 4-工作层粘土砖 5-直筒部工作层 6-锥部工作层 7-端部工作层 8-受铁口浇注料

 

砌筑混铁车要先放线。以受铁口十字冲眼中心标记为基准,牵十字线交出中心,垂至底部,定出底部中心线。按砌筑图尺寸量出直筒部和锥体部的交界线和端墙线,再以两端壁上的冲眼为基准,拉出倾动中心线。各段均以倾动中心线为依据,以八等分铁壳的实际半径尺寸找出误差,并填写记录。将倾动中心线投在侧壁上并弹出水平中心线。沿罐底中心线向两侧铺砌粘土砖永久层,共两环。然后施工下半环浇注料。根据铁壳检查记录适当调整铺料厚度,控制平整度与弧度,使之符合图纸要求。下半环永久层浇注料捣实完毕,即可砌筑下半环工作层。铺砌到两端后随即砌筑端墙,边砌砖边灌注端部浇注料。注意要使工作层砖与端部的中心冲眼标记砌平,将冲眼留在灰口处,以便生产检修时找倾动中心用。然后搭设脚手架,支设端部锥体拱胎砌筑上半环,分八段砌筑,砌完一段再支下一段。先砌上半环永久层,再砌工作层,边砌边向这两层之间填塞浇注料并捣实。砌完锥体后再砌直筒部,其施工顺序与锥体部相同。待全部耐火砖砌完后,支设受铁口的模板施工浇注料,达到拆模强度后拆模养护。以上所有耐火砖砌体都要泥浆饱满、勾缝齐整,加工砖的最小尺寸不能小于原砖型的1/2。

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最近更新:2009-07-21
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