海底储油罐

subsea tank

根据油水置换原理设计的一种储油装置，有钢结构和混凝土结构两种。1960年首先在墨西哥湾出现，容积为3180m。1972年在北海建成了一座容积160000m的混凝土储油罐。海底储油罐的优点是：①避开海面波浪的冲击，减少了水平力的作用；②与火源隔绝，比较安全；③不受天气影响,保证油井连续生产;④维持费用低。缺点是：①建造周期长；②要求海底比较平坦；③高凝原油不宜水下储存。