收藏词条 编辑词条 铁路用每米38～50公斤钢轨技术条件（GB 2585-1981）
1、钢的化学成分（熔炼分析）
钢的化学成分（熔炼分析）应符合表1的规定。
表1
|
序号 |
牌号 |
化学成分，% |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
Cu |
P |
S |
||
|
不大于 |
|||||||
|
1 |
U71 |
0.64～0.77 |
0.13～0.28 |
0.60～0.90 |
|
0.040 |
0.050 |
|
2 |
U74 |
0.67～0.80 |
0.13～0.28 |
0.70～1.00 |
|
0.040 |
0.050 |
|
3 |
U71Cu |
0.65～0.77 |
0.15～0.30 |
0.70～1.00 |
0.10～0.40 |
0.040 |
0.050 |
|
4 |
U71Mn |
0.65～0.77 |
0.15～0.35 |
1.10～1.50 |
|
0.040 |
0.040 |
|
5 |
U70MnSi |
0.65～0.75 |
0.85～1.15 |
0.85～1.15 |
|
0.040 |
0.040 |
|
6 |
U71MnSiCu |
0.65～0.77 |
0.70～1.10 |
0.80～1.20 |
0.10～0.40 |
0.040 |
0.040 |
2、力学性能和工艺性能
（1）钢轨交货状态的力学性能应符合表2的规定。
表2
|
序号 |
钢号 |
σb，MPa |
δ5，% |
|
不小于 |
|||
|
1 2 3 4 5 6 |
U71 U74 U71Cu U71Mn U70MnSi U71MnSiCu |
785 785 785 883 883 883 |
10 9 9 8 8 8 |
注：热锯样轨切取的拉力试样，其试验结果允许伸长率比规定数值降低1%（绝对值）。
（2）钢轨应进行落锤试验。试样经打击一次后，两支点间不得有断裂现象。记录挠度以供参考。
3、轨端淬火
淬火层形状应呈帽形。
注：①根据需方要求，可供应轨端不淬火，一头或两头不钻孔钢轨。
②U70MnSi和U71MnSiCu牌号，轨端不进行淬火。
4、钢轨的长度
标准轨的定尺长度为12.5m及25m。
曲线缩短轨的长度：
12.5m钢轨有12.46m、12.42m、12.38m；
25m钢轨有24.96m、24.92m、24.84m。
短尺轨长度：
12.5m钢轨有9m、9.5m、11m、11.5m、12m；
25m钢轨有21m、22m、23m、24m、24.5m。
短尺钢轨的搭配数量，由供需双方协商并在合同中注明，但最多不得大于一批订货总重量的15%。
5、钢轨的尺寸允许偏差
钢轨的尺寸允许偏差应符合表3的规定。
表3
|
项目 |
允许偏差mm |
||
|
钢轨截面 |
头宽 |
±0.5 |
|
|
腰厚 |
+1.0 -0.5 |
||
|
腰高 |
±0.5 |
||
|
高度 |
+0.8 -0.5 |
||
|
底宽 |
+1.0 -2.0 |
||
|
不对称 |
轨头 |
0.5 |
|
|
轨底 |
1.0 |
||
|
长度（20℃时） |
≤12.5m |
±6 |
|
|
＞12.5m |
±10 |
||
|
端面铣斜（垂直、水平方向） |
1.0 |
||
|
端部弯曲（1m）内 |
向上方 |
0.5 |
|
|
向下方 |
|||
|
左右 |
|||
|
螺栓孔 |
直径 |
±1.0 |
|
|
位置 |
|||
注：①钢轨经矫直后，变形部位钢轨高度负偏差允许比表列值增加0.3mm。
②生产厂尚未安装轨端矫直机时，钢轨端部弯曲用1m直尺测量，其最大弯曲不得大于下列数值：
向上弯曲 0.8mm
向下弯曲 0.2mm
左右弯曲 0.8mm
6、外观
（1）轧制后的钢轨应尽量避免弯曲。经矫直后钢轨应正直。不得有波浪弯曲和硬弯。
钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。
钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/10000。
（2）轨底中间较两边凸出不得超过0.5mm，钢轨两端在与鱼尾反相接触处如有凸出部分应予清除。
（3）钢轨表面不得有裂纹、折叠和横向划痕。允许有深度不超过1mm的结疤、压痕、碰伤和个别线纹。纵向划痕深度不得超过0.5mm。在轨底中央1/3处不得有线纹，其他上述缺陷深度不得超过0.5mm。
（4）钢轨端面和螺栓孔表面不得有缩孔残余、分层、裂纹，其边缘上的毛刺应予清除。
7、低倍组织
（1）在钢轨的横向酸浸试片上检查低倍组织时，不得有缩孔残余、内裂、异金属夹杂物、翻皮、分层和肉眼可见的夹杂。点状偏析、皮下气泡、皮下夹杂不得超过低倍组织图片的规定。
（2）钢轨不得有白点。