世界各国对提高钢轨清洁度采取的措施

(1) 法国联合金属(UniMetal)公司在连铸过程中采用了电磁搅拌的方法。为防止钢液二次氧化．从钢色到中间色、从中间色到结晶器采用妊水口及浸人式水口，以减少钢中氧化物夹杂，提高钢轨的疲劳寿命。

要控制好出钢温度、中间罐温度和浇铸温度，同时在连铸机的二次水冷区控制好冷却强度。以便获得摄佳冷却速度。从硫印上看，连铸坯的偏析一般存在于断面中心的很小区域内。其偏析从开始浇铸到浇铸末期一直均匀分布在钢坯中心部位，从而可以使连铸坯轧成的钢轨的性能沿全长均匀。

(2) 英国莱肯(Lacken)公司为控制连铸坯偏析，主要采取了严格控制中问罐温度的措施。中间罐温度应控制在略高于液相线之上20℃之内，实际操作应控制在液相线之上10~20℃为佳，这样可以使连铸坯中心偏析减到最小。

(3) 瑞典柯克姆(Kockums)公司主要生产铬含量为0.8%的合金钢，也生产含铬和高锰的高强度钢轨钢。为保证质量，钢坯需缓慢冷却；同时为降低中心偏析，还需控制最小钢液过热。对于有拉矫装置的连铸机，应特别注意在钢坯内部有液芯状态下的拉矫速度不能超过浇铸速度(一般铸速为0.8m/min)，同时控制二次水冷段的冷却强度。

(4) 日本新日铁八幡厂认为，钢轨的性能主要取决于冶炼工艺。为此它们采用了严格控制成分、去除钢液中[H]的脱气技术及防止钢液在浇铸中二次氧化技术等措施。对于用于连铸法的钢液，硫含量要控制在0.02%以下，圆为硫是造成偏析、夹杂和裂纹的主要因素。该厂通过在鱼雷罐内吹氩和氧化钙进行脱硫。磷会降低钢轨的韧性。钢中磷含量的高低与钢液温度、CaO/SiO₂比值和渣中FeO含量有关。控制冶炼过程中的吹氧速度、氧枪高度都可以降低磷含量。为保证成分均匀，在冶炼过程中采用高拉碳操作方法，应保证在冶炼末期钢液中碳的含量在0.6%以上。这样可以保证在出钢前增碳程度最小。为减少氢，多采用干燥的废电极做增碳剂。检修后的炉子和钢色，不首先用于冶炼钢轨钢；用于冶炼钢轨钢的废钢和铁合金要经过烘干；用于生产单重超过45kg/m钢轨的钢液必须经过真空脱气处理。