20CrNi2Mo(轴销)金相图

图1(550×)

材      料：20CrNi2Mo(轴销)

工艺情况：碳氮共渗后坑冷，重新加热淬火，低温回火

浸蚀方法：4%硝酸酒精溶液浸蚀

组织说明：图1属中等针状马氏体，较多残余奥氏体，在大块残余奥氏体中有一些未被完全浸蚀的灰色针状马氏体，说明淬火后回火不充分。

从表面显微组织看，轴销表面碳氮浓度正常；从针状马氏体的粗细看，说明其淬火温度也正常。但从表面残余奥氏体中还存在一些较淡的针状马氏体，说明其回火不充分。

图2(550×)

材      料：20CrNi2Mo

工艺情况：碳氮共渗后坑冷，淬火、低温回火

浸蚀方法：4%硝酸酒精溶液浸蚀

组织说明：图2的表面基体组织为粗大针状马氏体及较多残余奥氏体。按QC/T29018～1991《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准评定为7～8级。

表面硬度为81～82HRA。

碳氮共渗后坑冷，重新加热淬火时，加热温度过高，故在表面出现粗大的针状马氏体和大量的残余奥氏体。

图3(550X)

材      料：20CrNi2Mo

工艺情况：碳氮共渗后坑冷，淬火、低温回火

浸蚀方法：4%硝酸酒精溶液浸蚀

组织说明：图3的心部组织，为板条状低碳马氏体、上贝氏体和微量铁素体。

可能由于淬火时装炉量过多，冷却速度减慢，淬火后心部出现非板条状马氏体组织，降低心部的强度。20CrNi2Mo轴销油淬时，应该要求完全淬透。

图4(550×)

材      料：20CrNi2Mo(轴销)

工艺情况：碳氮共渗后坑冷，重新加热淬火和低温回火

浸蚀方法：4%硝酸酒精溶液浸蚀

组织说明：图4是粗针状马氏体及残余奥氏体。

表面硬度为82.0～83.5HRA。

零件碳氮共渗后坑冷，再重新加热淬火时，温度偏高于技术要求的850℃淬火，使表面出现粗针状马氏体，导致表面渗层脆性增加。