钢的氰化又称“碳氮共渗”。最初的氰化是用氰化盐进行，所以一般称为‘氰化”，它是钢件表面同时被碳原子和氮原于所饱和的一种化学热处理过程。各种含碳量的碳素钢或是低碳、中碳、高碳合金钢均可进行氰化。因氰化层厚，与钢构牌号、化学成分关系不大，所以氰化工艺在机器工业特别是在汽车制造工业中都广泛应用。

碳氮共渗实际上是变相的渗碳，只是在渗碳层中加入了氮原子。其优点是：

(1)淬硬性比渗碳硬度略高，耐磨性和疲劳强度也高。

(2)氮原子的渗入，降低了奥氏体相的存在温度，使碳氮共渗可在较低温度(700-900度)下进行。

(3)易于直接淬火，工件不易变形。

(4)氮原子的渗入还会增加渗层的淬透性，可用普通碳钢代替合金钢。

(5)氮原子的渗入又可使奥氏体稳定性有所提高，所以采用冷却能力较弱的介质，可减少工件变形与开裂。