上海通用别克轿车V63.0发动机配置的蓄电池为免维护蓄电池，作为电源起动发动机，并用于稳压及过载发电机替代电源，具有内阻小、端电压稳定、供电电流大、耗水量小、容量大、低温起动性能好、极柱腐蚀轻、体积小、质量轻、故障率低、使用维护方便等特点。除在蓄电池侧面上设有2个通气孔(允许蓄电池产生的少量气体溢出)，蓄电池全部密封。正极通过红色接线连接到发动机、起动机电磁线圈以及左、右保险线上，负极端子通过2个黑色搭铁线分别连接到发动机和底盘上进行搭铁。

一、蓄电池的规格蓄电池主要参数见表1。项目参数、规格备注:储备能力是指蓄电池在25A的恒流和27℃的恒温下，放电至端电压为10.5V，完全充电所需的时间型号Globe测试负载（A）300冷起动电流（A）600额定储备能力（min）1500

二、蓄电池的正确使用

1.蓄电池的更换蓄电池的更换应接如下顺序进行:1)依次拆卸蓄电池负极接线、正极接线及前挡泥板对角斜支撑臂。2)拆卸蓄电池压紧夹持器螺栓，然后拆卸蓄电池夹持器及蓄电池，并从蓄电池上拆卸蓄电池隔热体。在拆卸蓄电池时，蓄电池的倾斜角度不能超过40°。3)安装蓄电池时，首先将清理后的蓄电池隔热体装到蓄电池上，然后将蓄电池安装到蓄电池托架上，安装蓄电池压紧夹持器，并紧固夹持器螺栓(12N・m)。4)将蓄电池正极接线连接到蓄电池上，紧固正极接线端子螺栓(15N・m)。最后，安装好前挡泥板对角斜支撑臂。

2.车辆长时间停驶时蓄电池的储存若车辆存放超过30天，为保持蓄电池正常的充电技术状态，应做到:

1)确保内置液体比重计内绿点可见；

2)断开蓄电池负极搭铁线，以防止由于附加电流泄放引起蓄电池放电；

3)当蓄电池不能从车上拆下时，应保持高水平充电；

4)制订一个常规日程表，每20-45天给蓄电池充一次电；

5)当发现蓄电池上见不到液体比重计绿点时，进行蓄电池检查，充电或更换蓄电池。

3.蓄电池使用注意事项蓄电池会产生爆炸性气体，电解液有腐蚀性，并且蓄电池能产生足以烧伤皮肤的电流，在操作中若电解液接触到皮肤或眼睛时，应立即用水彻底冲洗，严重时应求助医生。在操作中，要避免不正确的操作方法。

1)操作中，身体特别是头部不能距离蓄电池太近，且应带防护眼镜；

2)不能让蓄电池暴露在明火与火花中；

3)蓄电池连接用电设备时，应注意用电设备和蓄电池的正、负极的正确连接，以防止烧坏用电设备或蓄电池；

4)不可在蓄电池上覆盖可导电的东西，以防止造成蓄电池短路。

4.蓄电池的检查别克轿车蓄电池检视孔内有一小球，此球可随电解液密度的变化改变其颜色，称为比重计。当蓄电池电解液密度达标时，比重计便浮到顶端，此时观察小球为绿色；当电解液的密度降低后，比重计为黑色；若从检视孔中观察为黄色，则为电解液严重不足，应仔细检查壳体是否有破裂、渗漏或蓄电池发生故障。

1)检查蓄电池的下列部位看是否有酸液:蓄电池壳；蓄电池托架；蓄电池托架的下面或周围

2)检查蓄电池壳是否有裂纹、断裂或损坏。

蓄电池壳、托架和周围是干净的。

蓄电池没有裂纹或损坏。进行蓄电池的更换。

比较蓄电池或原装设备指标中的冷起动电流(CCA)和备用能力(RC)是否相同车辆蓄电池的指标超过或满足原装设备CCA和RC指标。进行蓄电池的更换。注：(1)如果蓄电池比重计显示的是黑点，可对蓄电池充电。(2)如果蓄电池比重计显示的是黄点，检查蓄电池电解液的液面是否低落。蓄电池液体比重计显示不同颜色的点，说明电解值的密度不同。

5.蓄电池的充电蓄电池充电所需要的专用工具是GMP/N1302040ST-1201蓄电池侧端子接头。在充电过程中要注意:不许对蓄电池充电机使用升压、跨接起动、摇晃或相当的方法来加强蓄电池充电。因为使用这些方法会产生过热，过量气泡会从通气口溢出，导致蓄电池损坏。禁止给比重计显示绿色或浅黄色的蓄电池充电。车辆上侧一端子蓄电池充电当给车辆上侧一端子蓄电池充电时，应按照下列程序:断开(OFF)充电机，将充电机正极引线连接到升压器正极接线端子，将充电机负极引线连接到发动机固定搭铁上。当在给车辆外的侧端子蓄电池充电时，应用专用工具GMP/N12303040，端子必须紧固在蓄电池引线端上，以防止接头和端子间产生过量电阻，并确保所有蓄电池端子清洁和坚固(对于放电蓄电池推荐使用40-50也充电)。蓄电池充电直至液体比重计出现绿点，轻敲液体比重计以逐出气泡(因气泡会导致错误显示)，充电后进行负荷测试。