汽车悬架弹簧用55CrSi盘条一火成材工艺的开发

车悬架弹簧用55CrSi优质盘条属线材行业中高难度、高附加值精品。杭钢已成功开发了电炉冶炼→连铸→高线轧制一火成材生产的新工艺。新工艺的生产难点在于有效控制电炉冶炼中的残余合金元素、氮含量和夹杂物级别及保证连铸坯质量，优点在于连铸坯一火成材，缩短生产周期，提高综合成材率，降低生产成本。

杭钢试制的弹簧用55CrSi热轧盘条的尺寸精度、表面质量、脱碳层深度、金相组织、索氏体化率、力学性能等均达到了国内同类产品的先进水平，弹簧疲劳寿命达到了国家标准的要求。

目前国内只有包括宝钢在内的少数几家钢厂生产此钢种。这些钢厂一般采用大转炉冶炼→模铸→开坯→高线轧制或电炉→模铸→开坯→高线轧制的生产工艺。