动力设备基础勘察(dynamic equipment founclation investigation)

为动力设备基础的设计所进行的专门工程地质勘察。动力设备运转时产生的振动一般有三种类型，即旋转振动、往复振动和冲击振动。高转速的设备对基础的振幅常有严格的限制，往复式振动设备可能引起共振，冲击式的设备往往引起过大的地面沉降。地基土在振动力作用下具有一定的弹性和阻尼性。有两种理论可计算基础的振动：以质量一阻尼器一弹簧为模式的质阻弹理论，以弹性半空间为模式的半空间理论。按质阻弹理论计算时，使用的地基参数是阻尼比和刚度系数；按半空间理论计算时，使用的地基参数是弹性模量和泊松比。

勘察工作的一般要求：(1)查明地基受力影响范围内的土层，特别是对振动反映敏感的粉细砂、软土和人工土的厚度和分布范围，地下水位，有无洞穴存在等条件。对场地是否适宜作为动力设备的天然地基作出判定。(2)提供地基振动计算参数。弹性模量、泊松比可用波速法或室内、外有关试验测定。刚度系数和阻尼比，对一般中小型动力设备基础可按成熟的经验给出类比的结果；当需直接测定时，可采用单压模垂直自由振动试验、高低压模水平旋转耦合自由振动试验、模型基础强迫振动试验等。在提出计算指标时，需同时对试验条件如压模或试验基础的尺寸、底板压力等详细叙述，以便设计人员在作刚度换算时使用。