孔型侧壁斜度(coller  taper)

孔型侧壁倾斜的程度。无论是开口孔型还是闭口孔型，孔型侧壁在任何情况下都不垂直于轧辊的轴线，而与轧辊轴线的垂直线有一定的夹角ψ，即侧壁斜度。

孔型侧壁斜度的表示方法

(1)用百分比(％)表示：

(2)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线所夹角ψ的正切表示：

式中B_k为槽口宽度；b_k为槽底宽度；h_p为轧槽深度。

(3)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线夹角ψ直接表示。

孔型侧壁斜度的作用

(1)孔型磨损后可恢复原轧槽宽度。无侧壁斜度的孔型，当侧壁磨损后无法恢复原轧槽宽度；而带侧壁斜度的孔型，侧壁磨损后经过重车可以恢复原轧槽宽度。

(2)使轧件易于正确地进入孔型。倾斜的侧壁使轧槽形成一个喇叭口，轧件送入孔型时借以自动找正，顺利地进入孔型，即使轧件导入孔型时稍有偏斜，也可靠侧壁的作用准确地对正孔型中心。

(3)使轧件易于脱槽，减少缠辊事故。如果孔型侧壁与轧辊轴线垂直，则轧件进入孔型后，由于产生宽展将被孔型侧壁夹持得很紧，致使轧件脱槽困难。甚至会造成缠辊和断辊事故。孔型侧壁有斜度，可减轻孔型侧壁对轧件的夹持作用，使轧件易于脱槽。

(4)重车轧辊时可减少车削量，延长轧辊使用寿命。孔型侧壁斜度大小不同，为恢复轧槽原形所必须的重车量亦不同。如图所示，当轧辊的磨损量为a时，为恢复原来的孔型尺寸所必须的轧辊车削量(D—D’)为：

式中D、D’分别为重车前、后轧辊的直径，a为磨损量。

由上式可知，当磨损量n一定时，孔型侧壁斜度≯越大，则车削量就越小；反之，孔型侧壁斜度曲越小，车削量就越大。因此，大侧壁斜度的孔型对减少轧辊的重车量、降低轧辊消耗、提高轧辊的使用寿命都有很大意义。

总结

孔型侧壁斜度驴的大小决定于孔型的用途和成品的偏差要求(指成品孔型)以及其他因素。一般情况下，为了节省轧辊和改善轧机的工作条件，希望孔型侧壁斜度尽可能大些。但是，侧壁斜度也不能过大，否则轧件容易扭转，并且断面形状也不易保证。而小的侧壁斜度却有利于夹持轧件，使轧件在孔型中稳定，轧件的侧面加工良好。

根据生产经验，孔型侧壁斜度数值的确定范围如下：对于延伸用的箱形孔型，其侧壁斜度取10％～20％，个别的可达到30％；对于钢轨、工字钢和槽钢的粗轧孔型，其侧壁斜度取5％～lo％，斜配孔型系统可以取得更大些；成品孔型的侧壁斜度一般取1.0％～1.5％。对于方形孔型、圆形孔型、椭圆形孑L型、菱形孑L型等，可由这些孔型本身的几何形状来保证它们各自所必需的孔型侧壁斜度。