收藏词条 编辑词条 汽轮机叶片用钢(GB/T 8732-1988)
制作汽轮机叶片用热轧和锻造的条钢(包括圆钢、方钢、扁钢)和异型钢材。钢种按组织特征分为马氏体型和沉淀硬化型两类。
1、尺寸、外形及允许偏差
异型钢材型号和尺寸偏差见表1,型号图纸由需方提供。
轧制钢材的最短长度不小于2m,锻材和异型材最短长度不小于1.5m。定尺钢材的长度偏差为:长度≤7000mm,允许偏差为+40mm。
异型材的弯曲度见表2。
表1
型号 |
偏差,mm |
|
宽度 |
厚度 |
|
JY89 |
+3 0 |
+2 0 |
JY114 |
||
JY116 |
||
JY129 |
||
JY131 |
||
JY142 |
||
JY143 |
||
JY169 |
注:JY为静(jing)叶(ye)汉语拼音字头,其后数字为异型钢材公称宽度(mm)。
表2
组别 |
弯曲度,mm 不大于 |
|
每米弯曲度 |
总弯曲度 |
|
Ⅰ |
3 |
钢材长度的0.3% |
Ⅱ |
5 |
钢材长度的0.5% |
2、牌号和化学成分
(1)牌号和化学成分见表3。
表3 汽轮机叶片用钢的牌号和化学成分
牌 号 |
化学成分(质量分数)(%) |
||||||||
C |
Si |
Mn |
Ni |
Cr |
Mo |
W |
V |
Cu |
|
1Cr13 |
≤O.15 |
≤1.00 |
≤1.00 |
≤O.60 |
11.50~13.O |
||||
1Cr12 |
O.10~0.15 |
≤O.60 |
≤0.60 |
≤O.60 |
11.50~13.00 |
≤O.30 |
|||
2Cr13 |
O.16~O.24 |
≤0.60 |
≤O.60 |
≤0.60 |
12.00~14.00 |
||||
1Cr12M0 |
O.10~0.15 |
≤O.50 |
0.30~O.60 |
O.30~0.6 |
11.50~13.00 |
O.30~0.60 |
|||
1Cr11MOV |
0.11~O.18 |
≤O.60 |
≤0.60 |
1O.00~11.50 |
O.50~0.70 |
O.25~0.40 |
|||
1Cr12W1MoV |
O.12~O.18 |
0.50~0.9 |
0.40~0.5 |
11.00~13 |
O.50~0.70 |
O.70~1.1 |
0.15~0.3 |
||
2Cr12MOV |
0.18~O.23 |
O.30~0.8 |
O.30~O.50 |
11.00~12.5 |
0.80~1.20 |
O.25~0.35 |
|||
2Cr12Ni1-M01W1V |
0.15~O.21 |
0.50~0.9 |
O.80~1.2 |
11.00~13 |
O.70~1.10 |
O.75~1.05 |
0.15~O.30 |
||
2Cr12Ni-Mo1W1V |
O.20~0.25 |
0.50~1 |
O.50~1 |
11.00~12.5 |
O.90~1.25 |
O.90~1.25 |
O.20~0.3 |
0.3 |
|
OCr16Ni4-Cu4Nb |
≤0.055 |
≤1.00 |
≤O.50 |
3.80~4.5 |
15.00~16 |
铌+钽0.15~O.35 |
3.00~3.7 |
注:1.0Crl6Ni4Cu4Nb牌号尚含铝不大于0.050%、钛0.05%和氮0.05%。在满足力学性能的条件下,该牌号的铬含量可达到16.50%。
2.0Crl6Ni4Cu4Nb牌号的磷、硫含量分别为不大于0.035%和0.030%,其余各牌号的磷、硫含量均为不大于0.030%。
3.上述含量皆指质量分数。
(2)力学性能见表4、表5。
表4 汽轮机叶片用钢的热处理制度
牌 号 |
退 火/℃ |
高温回火/℃ |
调 质 |
|
淬火/℃ |
回火/℃ |
|||
1Cr13 |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
950~1000油 |
700~750空 |
1Cr12 |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
980~1040油 |
660~770空 |
2Cr13 |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
950~1020空、油 |
660~770油、水、空 |
1Cr12Mo |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
950~1000油 |
650~710空 |
1Cr11MoV |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
1000~1050油、空 |
700~750空 |
1Cr12W1MoV |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
1000~1050油 |
680~740空 |
2Cr12MoV |
880~930 缓冷 |
750~770快冷 |
1020~1070油 |
680~740空 |
2Cr12Ni1Mo1W1V |
800~900 缓冷 |
700~770快冷 |
1020~1060油 |
660~720空 |
2Cr12NiMo1W1V |
860~930 缓冷 |
750~770快冷 |
980~1040油 |
650~750空 |
0Cr17Ni4Cu4Nb |
热处理种类 |
沉淀硬化处理/℃ |
||
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
||
回 火 |
600~700 |
600~700 |
600~700 |
|
固 溶 |
1020~10601h空冷① |
1020~1060 1h空冷① |
1020.1060 1h空冷① |
|
第一种时效方式 |
650士5 4h空冷 |
820士5 0.6h空冷① |
820±5 O.5h空冷① |
|
第二种时效方式 |
570±5 3h空冷 |
610±5 5h空冷 |
①空冷速度不小于14℃/min。
表5 汽轮机叶片用钢的力学性能
牌 号 |
热处理 方法 |
力学性能 |
经退火或高温 |
||||||
σ0.2 |
σb |
δ5 |
Ψ(%) |
AK/J |
试样硬度HBS |
回火处理后的 |
|||
MPa |
(%) |
钢材硬度HBS |
|||||||
≥ |
|||||||||
1Cr13 |
调质处理 |
345 |
540 |
25 |
55 |
78 |
≥159 |
≤200 |
|
1Cr12 |
440 |
615 |
20 |
60 |
71 |
187~229 |
≤200 |
||
2Cr13 |
490 |
655 |
16 |
50 |
63 |
207~241 |
≤223 |
||
1Cr12M0 |
550 |
685 |
18 |
60 |
78 |
217~248 |
≤255 |
||
1Cr11MoV |
490 |
685 |
16 |
55 |
47 |
269~302 |
≤200 |
||
1Cr12W1MOV |
590 |
735 |
15 |
45 |
47 |
269~302 |
≤223 |
||
2Cr12MoV |
600 |
15 |
50 |
47 |
241~285 |
≤223 |
|||
2Cr12Ni1-M01W1V |
735 |
880 |
14 |
42 |
47 |
≤255 |
|||
2Cr12NiM01W1V |
760 |
930 |
12 |
32 |
277~311 |
≤255 |
|||
OCr17Ni4Cu4Nb |
沉淀处理 |
Ⅰ |
590~755 |
890 |
16 |
55 |
262~302 |
≤361 |
|
Ⅱ |
890~980 |
950~1020 |
16 |
55 |
293~321 |
||||
Ⅲ |
755~811 |
890~1030 |
16 |
55 |
277~311 |
注:1.热处理试样毛坯尺寸为25mm,小于25mm的用原尺寸钢材进行热处理。
2.表中所列力学性能适用于截面尺寸≤60mm的钢材。
(3)用途用于制造汽轮机叶片和燃气轮机叶片。
3、发纹
用塔形试样检验发纹,检验结果应符台表6的规定。发纹起始长度为0.6mm。在同一母线上的两条发纹间距小于2.0mm时作为一条计算。不允许由一个阶梯通到另一个阶梯的发纹存在。
异型钢材发纹柱驻应符合表7的规定。
表6
项目 |
发纹总条数 |
单条最大长度 |
发纹总长 |
每阶最多条数 |
每阶上发纹总长 |
允许值,不大于 |
5 |
6 |
25 |
3 |
10 |
表7
项目 |
发纹总条数 |
单条最大长度 |
发纹总长 |
允许值,不大于 |
5 |
6 |
10 |
4、显微组织
20Crl2NiMo1W1V、0Cr17Ni4CuNb、1Cr12Mo,应进行铁素体检验。2Cr12NiMo1W1V、0Cr17Ni4Cu4N其平均含量不得超过5%,最严重视场不得超10%,1Cr12Mo铁素体含量小超过5%。
5、非金属夹杂物
20Crl2NiMo1W1V、0Cr17Ni4CuNb、1Cr12Mo应检验钢的非金属夹杂物,并符合表8的规定。
表8
项目 |
脆性夹杂物 |
塑性夹杂物 |
脆性夹杂物+塑性夹杂物 |
级别 不大于 |
2.0 |
2.0 |
3.5 |
6、表面质量
钢棒表面不得有裂纹、折叠、结疤和夹杂及其他对使用有害的缺陷。如有上述缺陷必须清除,清理宽度应不小于深度的五倍;清理深度,从实际尺寸算起,尺寸不大于80mm的棒材不得超过该尺寸公差之半;尺寸大于80 —140mm的棒材不得超过该尺寸公差;尺寸大于140mm的棒材不得超过尺寸的5%。当没有特殊规定时,允许有从实际尺寸算起不超过尺寸公差之半的个别的细小划痕、麻点、压痕等缺陷。
异型钢材清理深度,从公称尺寸算起不大于0.5mm。