大豆
编辑时间：2013-07-05 10:08
大豆（学名：Glycine max），
中国古称菽，是一种其种子含有丰富的蛋白质的豆科植物。大豆呈椭圆形、球形，颜色有黄色、淡绿色、黑色等，故又有黄豆、青豆、黑豆之称。大豆最常用来做各种豆制品、榨取豆油、 酿造酱油和提取蛋白质。豆渣或磨成粗粉的大豆也常用于禽畜饲料。在中国，日本和朝鲜，不同软硬的豆腐已经吃了几千年了。欧美现代也开始吃豆腐，但是一般用来代替奶制品。
中国古称菽，是一种其种子含有丰富的蛋白质的豆科植物。大豆呈椭圆形、球形，颜色有黄色、淡绿色、黑色等，故又有黄豆、青豆、黑豆之称。大豆最常用来做各种豆制品、榨取豆油、 酿造酱油和提取蛋白质。豆渣或磨成粗粉的大豆也常用于禽畜饲料。在中国，日本和朝鲜，不同软硬的豆腐已经吃了几千年了。欧美现代也开始吃豆腐，但是一般用来代替奶制品。
地理分布
根据中国大豆气候区划，除了热量不足的高海拔、高纬度地区和年降水量在250毫米以下，又无灌溉条件的地区以外；一般均有大豆种植。中国大豆的集中产区在东北平原、黄淮平原、长江三角洲和江汉平原。根据大豆品种特性和耕作制度的不同，中国大豆生产分为五个主要产区：
一、东北三省为主的春大豆区
二、黄淮流域的夏大豆区
三、长江流域的春、夏大豆区
四、江南各省南部的秋作大豆区
五、两广、云南南部的大豆多熟区
其中，东北春播大豆和黄淮海夏播大豆是中国大豆种植面积最大、产量最高的两个地区
主要品种
澎湖大豆Glycine clandestina Wendl.
宽叶蔓豆Glycine gracilis Skv.
野大豆Glycine soja Sieb. et Z.
烟豆Glycine tabacina Benth.
短绒野大豆Glycine tomentella Hayata
经济价值
大豆是植物蛋白和食用油的主要来源，也是世界上产量最多的油料作物。
大豆经加工后的主要产品包括豆油、豆粕和磷脂产品。豆油除作为食用油外，还可作为工业原料和生物燃料;豆粕是重要的饲用蛋白原料，是动物蛋白的主要原料，磷脂产品可用于食用添加剂和饲料添加剂。此外，大豆可直接食用，并被广泛用于制作豆酱、酱油等豆制品，豆粉、豆奶等蛋白制品，蛋白粉等添加剂，各类磷脂制品和医药、精细化工原料。
《2013-2017年 中国大豆加工行业产销需求与投资预测分析报告》显示，我国一直是大豆的主要产地之一。上世纪90年代以前，我国是大豆出口国。随着人民生活水平的提高和消费能力的增强，我国对植物油脂和动物饲料的需求快速增长，国内大豆的需求也相应迅速提高。2010年，全国大豆产量约1500万吨，进口大豆4936万吨，中国已经成为全球最大的大豆进口国。
伴随这一趋势，中国的大豆加工行业也不断发展壮大。全国形成了以东北、环渤海、华东、华南等区域为主的大豆加工区。行业在满足日益增长的市场需求同时，不断进行产业升级和整合，大豆加工技术和生产装备也获得了很大提高。目前，国内主要规模化油脂加工企业大豆生产规模、加工技术和生产装备普遍达到国际先进水平。
分析认为，中国庞大的人口基数以及人均消费量的稳步提升引致的需求，为大豆加工行业提供了稳定的市场增长空间。随着我国国民经济水平的进一步提高，人均大豆消费水平也将获得较大提升，大豆加工产品市场发展潜力巨大。
国际市场
南美新作大豆的大量上市，或将导致国内供应将由紧向松转变，后期大豆和豆粕走势堪忧。据了解，国储收购大豆已于上月结束，目前市场已将炒作的题材转移至南美大豆上。此前，由于物流条件较为复杂，南美缓慢的出口节奏，造成国际大豆供给极端依赖北美陈豆。
五月份南美大豆出口量或达到1000万吨，远远高于上年同期的960万吨，这将导致进口国家大豆到货量大幅提高。
数据显示，5月份我国进口大豆到港量预计约565万吨（主要来自巴西），高于此前预估的530-550万吨，为今年以来月度进口量最高水平，也高于上年同期（2012年5月）528万吨的到港量。
据了解，6月份阿根廷大豆也将陆续到港。对此，业内人士预计，到6月份我国到港的大豆数量将会比较庞大，大约在650－700万吨左右，届时国内大豆供应偏紧格局将彻底改变。
由于南美大豆到货量提高预期强烈，目前国内部分港口大豆价格已开始出现走软趋势。据“我的农产品”网监测数据，5月8日，上海港、江苏南通港、天津港、辽宁大连港等港口进口黄大豆分别下降100元/吨、50元/吨、80元/吨、30元/吨。
与此同时，国产大豆价格也出现下跌。其中，黑龙江巴彦地区大豆降50元/吨，安徽涡阳地区大豆降40元/吨。
此外，此前价格相对坚挺的豆粕市场，近日部分地区价格也出现松动迹象。监测数据显示，山东临沂、山东博兴、广东东莞、安徽巢湖、湖南岳阳等地豆粕价格出现10-50元/吨不等降幅。
需要说明的是，虽然供应压力预期加大，但下游需求却迟迟不见好转。监测数据显示，截至5月7日，国内压榨企业的利润已全线转负。其中，黑龙江国产大豆压榨利润每吨亏损已扩大至313元，而进口大豆压榨利润每吨亏损也处于110-250元左右。
饲料市场也不容乐观。受禽流感影响，大量家禽被捕杀，很多养殖户停孵鸡苗，一些养殖户甚至放弃养殖，这势必导致家禽行业减少对饲料的采购。
基于此，有业内人士表示，在南美大豆大量到港，且下游消费十分疲软的情况下，国内基本面将由紧向松转变，不排除进口大豆价格继续下滑的可能，而豆粕后市或将补跌。